Anders Opsahl (40) og Erik Øyum (43) er ivrige skigåere. Treningskameratene bor i gangavstand fra Skullerudstua og løypenettet i Østmarka. Første treningstur gjør de unna før jobb. Ettermiddagene settes av til å gå på ski med barna. De synes Østmarka er et supert turområde, men de er ikke fornøyd med prepareringen.
- Løypene her i Østmarka blir kjørt opp sent på dagen. Flere av oss har begynt å kjøre til Frognerseteren og Sognsvann for å gå på ski. Da er vi sikre på at vi får skikkelig oppkjørte spor, sier de.
Hvor kan du gå? Sjekk føremeldingen for Marka
Innrømmer forskjell
Skikameratene synes der er lite miljøvennlig å kjøre gjennom byen for å få gått på ski når de kunne gått fra stuedøren.
- Området her er ekstremt mye brukt. Det er bare en ordentlig løype fra Skullerudstua og ut i Østmarka. Slitasjen er stor og grusen kommer raskt frem. Løypene prepareres heller ikke ofte nok i forhold til antallet skiløpere, mener Øyum og Opsahl.
Oslo kommune har ansvar for løypeprepareringen i bynære marker i Nordmarka, Østmarka og Lillomarka. Knut Johansson, Skogforvalter i Nordmarka, bekrefter at løypene i Østmarka kjøres opp senere på dagen enn løypene fra Sognsvann og Frognerseteren.
- Ja, det er riktig. Det er en viss forskjell. I Østmarka og Lillomarka er det mindre press på løypene, så der starter løypebasen prepareringen kl. 6–7 om morgenen. Det gjør at løypene her blir klare utover dagen. Arbeidsdagen i maskinen avsluttes vanligvis ved 15-tiden når alt går bra, sier Knut Johansson, skogforvalter i Nordmarka.
Snømangelen i Østmarka og Lillomarka gjør ikke saken bedre.
- Løypemaskinene sliter på sporene. Derfor er det viktig å ikke kjøre mer enn man må. Kjører vi for ofte, sliter vi ut underlaget og det kommer grus i sporet. Det er fortsatt lite snø i Østmarka. Når det er lite snø kjører vi bare når vi må, så vi ikke møter grusen for tidlig, sier Johansson.
Opsahl og Øyum mener det er et dårlig argument å preparere sjeldnere når det er lite snø.
- Preparering pakker snøen slik at sporene tåler slitasjen bedre, mener Opsahl.
Flere turtips:
- Skiturer for tøffinger
- Skiturer - the greatest hits!
- Skitur fra nabolaget
- Løypekjørerens turtips: Dra til helvete!
Nattarbeid i Nordmarka
Folk som går i Nordmarka kan glede seg over nypreparerte løyper før frokost.
- Løypene fra Sognsvann og Frognerseteren blir veldig mye brukt. Derfor har vi flyttet arbeidstiden for å få kjørt løypene der tidligere. Da får løypene satt seg før hordene kommer fra morgenen av. Når løypa får satt seg tidlig, klarer den slitasjen bedre utover dagen. Vi kjører også kveld og natt for å unngå at det er mange folk i løypene når maskinene er ute, sier Johansson.
Løypebasene starter, ifølge Johansson, kjøringene fra Sognsvann og Frognerseteren allerede rundt kl. 22-23-tiden fredag og lørdag kveld og i tre-firetiden på natten på hverdagen.
Kostnadsspørsmål
Ifølge Johansson er det et vanskelig å få til tidligere preparering i Østmarka.
- Det er teoretisk mulig å kjøre opp tidligere i Østmarka, men det er et kostnadsspørsmål. Det koster å ha maskiner ute på natten. Vi preparerer også skileikområdene i Østmarka. De må tas før vi reiser ut i løypene og preparerer, sier Johansson.
Skiforeningen har ansvar for løypene som ligger lengre inn i Marka.
- Våre løypebaser har ansvar for at hovedløypene kjøres opp i tide. Vi har ikke fått noen henvendelser fra folk som synes sporene er for sent kjørt opp. Ved store snøfall har vi fått henvendelser fra folk som lurer på hvorfor vi ikke har kjørt spor, sier Mette Øinæs Habberstad, kommunikasjonssjef i Skiforeningen.
Hvor kan du gå? Sjekk føremeldingen for Marka
annonse > Møteplassen - Finn kjærligheten på nettet Letsdeal.no - Daglige deals innen restaurant, helse, mote og mye mer Prisjakt - kunnskap før kjøp FINN.no - Mulighetenes marked
